近兩年來,國家有關(guān)部委和職能部門相繼出臺了一些規(guī)劃和計劃,對專用汽車市場產(chǎn)
生持續(xù)和深遠的影響。政策法規(guī)的出臺,對專用汽車的發(fā)展起到了促進作用,由于政策方
面對專用汽車準入的門檻提高,對原有企業(yè)起到了一定的保護作用。
同時,安全、環(huán)保、節(jié)能和高科技、低耗油、大噸位、大功率、適用于專業(yè)化運輸?shù)?/span>
高端重型廂貨半掛車將成為市場發(fā)展的主流。從世界各國重型車發(fā)展歷史看,各國專用汽
車都已經(jīng)顯示出重型化、專業(yè)化的發(fā)展趨勢,各國汽車制造公司都在載貨汽車重型化、發(fā)
動機大功率化以及高科技裝備化作為產(chǎn)品研制和開發(fā)的發(fā)展方向。專用汽車重型化正在成
為我國未來發(fā)展的主旋律和大方向。
同時,安全、環(huán)保、節(jié)能和高科技、低耗油、大噸位、大功率、適用于專業(yè)化運輸?shù)?/span>
高端重型廂貨半掛車將成為市場發(fā)展的主流。從世界各國重型車發(fā)展歷史看,各國專用汽
車都已經(jīng)顯示出重型化、專業(yè)化的發(fā)展趨勢,各國汽車制造公司都在載貨汽車重型化、發(fā)
動機大功率化以及高科技裝備化作為產(chǎn)品研制和開發(fā)的發(fā)展方向。專用汽車重型化正在成
為我國未來發(fā)展的主旋律和大方向。
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(乘10路公共汽車至終點站)